Ручная кладь

Ручная кладь — та часть багажных правил American Airlines, где пассажиру повезло. Компания не берёт за неё денег ни на одном тарифе: даже на Basic Economy, где регистрируемый багаж оплачивается отдельно и выбор места стал платным, чемодан в салон и рюкзак под кресло входят в билет. Для сравнения: у большинства европейских лоукостеров бесплатна только личная вещь.

Ограничения по весу ручной клади на рейсах компании, как правило, нет. Критерий один — сумка должна помещаться в калибратор у выхода на посадку и на багажную полку, и поднять её на полку вы должны сами. На загруженных рейсах это правило иногда применяют строго: если полки заканчиваются, ручную кладь бесплатно сдают в багаж прямо у гейта.

Пауэрбанки и запасные литиевые аккумуляторы — только в ручной клади. В багажном отделении они запрещены категорически: при возгорании в трюме экипаж не сможет до них добраться. Аккумуляторы до 100 ватт-часов везут без согласования, от 100 до 160 Втч — не больше двух штук и с разрешения перевозчика, свыше 160 Втч к перевозке не принимают вовсе.

Умные чемоданы с встроенным аккумулятором сдать в багаж можно только в том случае, если батарея вынимается: её берут с собой в салон. Модели с несъёмным аккумулятором не принимаются ни в багаж, ни в салон.

Электронные сигареты и вейпы перевозятся исключительно в ручной клади. Курить и заряжать их на борту нельзя — это отдельно оговорённый запрет, а не общее правило про курение.

Отдельная позиция в списке запретов — гироскутеры и другие самобалансирующиеся устройства: их не принимают ни в салон, ни в багаж. Смартфон Samsung Galaxy Note7 тоже прямо указан в запретах — формулировка давняя, но действующая до сих пор.

В США действует классическое правило 3-1-1: жидкости, гели и аэрозоли в ёмкостях не больше 100 миллилитров, все вместе — в одном прозрачном пакете объёмом около литра, один пакет на пассажира. Лекарства и детское питание из этого правила исключены, но о них нужно предупредить инспектора на досмотре.

В европейских аэропортах вылета ограничение в 100 миллилитров тоже действует. Часть аэропортов ставит новые томографические сканеры, которые формально позволяют не доставать жидкости и не ограничивать объём, но правила там менялись уже несколько раз — рассчитывать на послабление не стоит, лучше собираться по общему правилу.

Жидкости из дьюти-фри разрешено провозить сверх нормы, если они запечатаны в фирменный прозрачный пакет с чеком внутри и пакет не вскрыт. ⚠️ На стыковке в США пакет придётся пройти досмотр заново, и его могут изъять: если летите с пересадкой в американском аэропорту, покупать жидкости в дьюти-фри перед последним сегментом рискованно.

При досмотре в США ноутбук и крупную электронику достают из сумки, обувь и ремень снимают — если у вас нет статуса TSA PreCheck. Заложите на очередь дополнительные 20–30 минут, особенно в хабах вроде Далласа и Шарлотта.